Weil die Union doch gegen ÖPNV sträubt und ganz offen korrupt ist? In manchen Städten hat man ein Auto generell nicht nötig weil der ÖPNV gerade SP reicht. Aber auf dem Land... da wird gekürzt wie nie. Natürlich ist man da auf ein Auto angewiesen.

Gerade jetzt mit dem Irankrieg sollte der Staat viel mehr in ÖPNV investieren in, aber wenn die korrupte Bande regiert... tja.

Wobei ich ehrlicherweise mein Mitleid mit der "aber auf dem Land fährt kein Bus" Crowd ein bisschen verloren habe.

Ihr wählt halt auf dem Land auch immer die Eumel, die statt einer Busverbindung halt lieber neue Spuren auf die Einfallstraße bauen ¯\_(ツ)_/¯.

ÖPNV ist Kommunalpolitik. Direkteren Einfluss kann man nicht haben. Mit Friedrich Merz kann ich nicht reden, aber der Lokalpolitiker, insbesondere auf dem Dorf, wohnt halt zwei Häuser weiter.

Da kann ich hingehen und sagen "Ey Herbert, ich finde dich und deine CDU ganz toll. Ich will auch weiter Schweineschnitzel, deswegen wähle ich nicht die Grüüüühüüünen 🤬! Aber ich will trotzdem einen Bus, gerne mit Diesel".

Wenn die Leute auf dem Land wirklich gerne besseren ÖPNV haben wöllten, könnten sie das ja haben. Das muss denen keiner "von oben" hinstellen, das ist deren lokale Angelegenheit. Aber mir deucht, das will eigentlich niemand. Weil Auto ist ja bequem.

Weil Auto ist ja bequem

Ja, ist es. Und warum sollte man darauf verzichten?

Warum sollte ich als kleiner Mann auf Lebensqualität verzichten, während Milliardäre tun und lassen was sie wollen? Es werden Rechenzentren gebaut, die soviel CO2 produzieren wie ein ganzes Land... Privatflüge ohne Ende, die pro Flug mehr ausstoßen als ein ganzer Haushalt pro Jahr...

E-Auto, ja gern, kein Thema... aber ganz ohne Auto? Ne, keinen Bock drauf.

"Ich helfe dabei die Welt zu verbrennen weil ein anderer größere Feuer zündet! Es ist mein Recht!"

Alles was mit der Menschheit falsch läuft in einem Absatz.

@BigShammy80 Tja, Du kannst Autofahren, aber viele können das nicht: Kinder, Alte, Menschen mit Einschränkungen, generell Menschen ohne Führerschein und die sich kein Auto leisten können.Sie alle sind darauf angewiesen, von Anderen gefahren zu werden oder werden ein Stück weit vom gemeinsamen Leben abgeschnitten.Guter ÖPNV auf dem Land stärkt die Gesellschaft und ist gut für alle - auch für Dich.#ÖPNV #Mobilitätswende@kossa

Ist (für mich) auch vollkommen legitim und OK, individueller Verzicht löst unser Problem nicht, das kann nur Regulierung.

Es ist ja nur so: gesellschaftlich wissen wir, dass Autofahren problematisch ist. Aber wenn halt mal das Auto eingeschränkt wird (oder es - schockschwerenot - teurer wird, weil wieder irgendwer irgendein Land überfällt, oder Lieferketten kaputt gehen), kommt halt immer ein Schlaubi Schlumpf daher "aBeR aUf DeM lAnD". Um diese Leute geht es mir.

Ich weiß was du meinst, aber glaube mir, ich achte schon genug darauf meinen Fußabdruck so gering wie möglich zu halten, mit wenigen Ausnahmen.
Ich muss mich von dir echt nicht belehren lassen.

@BigShammy80 @kossa Also, wenn ÖPNV richtig funktioniert, ist das für viele Sachen schon sehr angenehm, auch wenn man ein Auto hätte.Man muss ja auch nicht gleich den Führerschein abgeben und sich ein Deutschlandticket besorgen - ich würde meine Bierkästen auch ganz sicher nicht mit dem Bus holen. Aber wenn man man mal wohin will, wo man vielleicht was trinken möchte oder etwas in der Stadt erledigen will und keinen Bock auf Parkplatzsuche hat, ist der ÖPNV halt einfach bequem.

Dagegen gibt es nichts einzuwenden. Manchmal ist ÖPNV sehr praktisch, z.B. mal weg gehen und was trinken etc...

@BigShammy80 Ich denke, auf der Ebene muss man die Unterhaltung auch führen. Mit den Fundamentalisten, die am liebsten alle PKW verbieten würden, kann ich genau so wenig anfangen wie mit den Radikalveganern.Das ändert aber nix daran, dass ich die veganen Schinkenspicker total lecker finde und absolut keine Lust habe, mich für einen Restaurantbesuch in den Stadtverkehr Münchens zu automobilisieren...

@kossa @baleanar lol das können Sie so nicht bezahlen.... einfach Fixkosten durch Nutzer teilen und dann Flächenland vs Stadtstaat vergleichen... die Straßen in der Fläche sichern die Versorgung der Stadt und gleichwertige Lebensumstände sind eine Zusicherung des Staates. D.h. ich halte deine Position für überdenkenswert.... Insgesamt ist genau diese Haltung aus dem urbanen milieu das was die leute in abwehrhaltung drängt

@kossa @baleanar Mangels Auto kann ich da nicht 1:1 mitreden, ich habe "nur" Miet-E-Scooter als Alternative zum ÖPNV. Aber bequemer finde ich die nicht. Nur zeitsparender (Bus hat hier 20-30 Minuten Taktung und mindestens 15 Minuten Fahrt plus noch ca. 5-10 Minuten Fußweg; Scooter sind 10-12 Minuten Fahrzeit). Selbst fahren müssen, bedeutet, sich mit den Dosentrotteln rumärgern zu müssen. Ich habe nicht den Eindruck, dass das so viel besser würde, wenn man selbst in so einer Dose sitzt.

lol...könnten sie aber. Weil ÖPNV vom Land bezuschusst wird. Und die 8. Spur auf der Einfallstraße können sie sich ja auch irgendwie leisten ¯\_(ツ)_/¯. In der Stadt fahren ja dafür auch um 23 Uhr Busse, wo nur der Fahrer drinsitzt.

@kossa @baleanar das ist eine nur am Rande korrekte Darstellung. Die Kosten werden zum Großteil von Bund und Ländern getragen, die Bestellung läuft über Zweckverbände (o.ä. YMMV nach Bundesland). Ja, in letzteren sitzen Kommunalpolitiker. Die verteilen aber nur den Mangel und auch CxU-Claus freut sich, wenn er Wähler-Wilhelmine mitteilen kann, dass der Dorfbus jetzt 4x am Tag statt 2x am Tag fährt.

@kossa@feddit.org @baleanar@discuss.tchncs.de Ist halt keine homogene Menge. Es gibt welche, die über fehlenden ÖPNV jammern und dann gibt es auf dem Land meist eine Mehrheit, denen ÖPNV egal ist weil sie eh lieber flexibel und ohne Menschenkontakt im Auto fahren.

@kossa @baleanar Das stimmt - in Bayern - nur teilweise: ÖPNV ist eine freiwillige Aufgabe der Landkreise. Das heißt, wenn auch nur eine kreisangehörige Kommune gegen die Kreisumlage klagt, weil sie ihr wegen ÖPNV zu hoch ist, wird sie vor Gericht vsl. recht bekommen. Daher sind Verbesserungen nur im Konsens aller Gemeinden möglich, insbesondere der armen. Dass es keine Pflichtaufgabe ist, ist Landesrecht. Die unsägliche Art der kommunalen Finanzierung ist teils Landes-, teils Bundesrecht.

@kossa toller Kommentar. Danke! 🙏