| Post Reply | RetroFed Forum Forum Index » Verkehrswende |
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Thomas2024
feddit.org
Thomas2024@feddit.org Joined: 2024-07-25 |
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muelltonne
feddit.org
muelltonne@feddit.org Joined: 2024-07-23 |
Mehr Auto braucht man eigentlich nur für die Langstrecke. So etwas als Zweitwagen für den Arbeitsweg ist ein absoluter No-Brainer. |
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rumschlumpel
feddit.org
rumschlumpel@feddit.org Joined: 2024-06-23 |
Mehr Auto braucht man eigentlich nur für die Langstrecke. So etwas als Zweitwagen für den Arbeitsweg ist ein absoluter No-Brainer.
Ich würde so weit gehen zu behaupten, dass es für sehr viele, vielleicht sogar die meisten, Autofahrer total in Ordnung und auch wirtschaftlich sinnvoller wäre, wenn sie für den täglichen Bedarf einen Kleinwagen fahren und sich dann halt was mieten, wenn sie ein paar Mal im Jahr längere Strecken oder mit größeren Ladungen fahren. |
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flops
feddit.org
flops@feddit.org Joined: 2026-07-30 |
Ich würde so weit gehen zu behaupten, dass es für sehr viele, vielleicht sogar die meisten, Autofahrer total in Ordnung und auch wirtschaftlich sinnvoller wäre, wenn sie für den täglichen Bedarf einen Kleinwagen fahren und sich dann halt was mieten, wenn sie ein paar Mal im Jahr längere Strecken oder mit größeren Ladungen fahren.
Ich bin selbstständiger Handwerker und fahre einen elektrischen Kleinwagen. Was anderes kann ich mir nicht leisten. |
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rumschlumpel
feddit.org
rumschlumpel@feddit.org Joined: 2024-06-23 |
Ich bin selbstständiger Handwerker und fahre einen elektrischen Kleinwagen. Was anderes kann ich mir nicht leisten. Werkzeug nehm ich nur das mit was ich brauch, Material wird zu 95% sowieso auf die Baustelle geliefert. Drei oder vier Mal im Jahr leihe ich mir ein Auto, das einen Hänger ziehen kann. Also ja, selbst Leute, von denen man glaubt, das ginge nicht, kommen die allermeiste Zeit mit ei...
Genauso! Ich kenne auch einen, der einen Camping-Kleinbus fährt - geht vielleicht 2 mal im Jahr campen, aber fährt fast jeden Tag mit der Spritschleuder rum und jammert über Spritpreise. |
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