Link: https://www.reddit.com/r/Ruhrpott_Links/comments/1wxcs5e/mitstreitende_f%C3%BCr_einen_barrierefreien_ausbau_der/

Hat jemand auf Reddit gepostet. Dort habe ich noch eine "frühe" Version dieses Subs offen. Hatte mich aber entschlossen grundsätzlich nicht mehr in der Hinsicht Reddit zu nutzen. Zum einen wegen Reddit selbst und weil aktuell die Subs aus der Ecke Ruhrpott regelmäßig durch Faschos geflutet werden und die entsprechenden Mods oft wenig bis nichts machen.

Ich halte den Post aber für sinnvoll und gut und entsprechend eine Kopie hier.

Vor einer Weile hatte ich auf eine Eingebung an die Stadt endlich Antwort erhalten. Die Sitzung wurde über mindestens ein Jahr hinweg immer wieder verschoben, und als es endlich so weit war, wurden mir die Ergebnisse im Voraus geschickt, mit dem Kommentar, man könne keine Antworten darauf berücksichtigen, weil die Sitzung ja bald sei.

Ein Schelm, wer sich dabei etwas denkt...

Die Ampelanlage wurde mit der Begründung abgewiesen, dass ja die Lage eine Fußgängerampel begründe, aber erstmal andere Ampelanlagen modernisiert werden müsse. Warum man erstmal andere Ampeln modernisiert, statt die bestehende Grundfunktion einer installierten Ampelanlage für gut zu heißen, um eine neue Anlage sich leisten zu können und die Abdeckung auszuweiten, ist mir schleierhaft. Außerdem wurde angemerkt, dass es ja an der Ecke keine Personenunfälle gegeben hätte. Dass die Autos teilweise extrem rüberrasen und es nur eine Frage der Zeit ist, wird nicht beachtet. Auf beiden Seiten befinden sich schwer bis nicht einsehbare Kurven, was die Einschätzung des Verkehrs zusätzlich erschwert. Es muss erstmal etwas passieren, damit es ernst behandelt wird, scheint mir.

Ein Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Hanielstraße mit einem richtigen Bahnsteig wurde ausgeschlagen, da man ja PKW-Stellplätze dafür entfernen müsse. So macht man wohl Klimawende auf Kufen... Fahrzeuge, die nutzlos dastehen und potentielle 1,3 Personen im Schnitt befördern, versus eine Haltestelle, die ein exponentiell größeres Potential zum Transport hat. Aber nein, man muss nach wie vor zwischen parkenden Autos sich hervorkämpfen, und dann noch in die Bahn einsteigen. Da helfen auch Niederflurwagen nicht, wenn es keinen Bahnsteig gibt. Eine beachtliche Stufe bleibt immer. Barrierefreiheit wird natürlich nach wie vor als eine lästige Auflage gesehen, scheint mir. Ganz egal, dass man theoretisch jederzeit einen Unfall haben kann, vielleicht noch an derselben Stelle, wenn man die Straße überquert, um zur Straßenbahn zu kommen, und dann potentiell nicht mehr gut zu Fuß ist. Ist dann auch egal, wenn Leute mit Kinderwagen Probleme haben...

Die Straßenbahnhaltestelle kann man nicht mal eben woanders hinschieben. Die Autos können sehr wohl woanders parken.

Im Übrigen, hat man das Problem an mehreren Stellen entlang der 107. Selbst dort, wo man lediglich den Bordstein ersetzen und anheben müsste.

Jedenfalls wurde mir klar, dass ich als Einzelperson wohl kaum viel ausrichten kann. Ich habe den Eindruck, dass die Stadt alles tut, um nichts zu tun. Gerade natürlich, wenn es um Aktionen gegen Autoverkehr geht. Haben wir ja bei Dingen wie dem Volksbegehren zum Radentscheid gesehen...

Was also können wir tun, und wer ist dabei?